徐州汽车 螺母硬度检测 免费咨询热线

机械性能是决定紧固件使用性能的关键，也是紧固件从材料选材，设计到生产，加工，镀膜等工序的重要依据。可以说紧固件的机械性能决定了紧固件的使用范围及使用寿命，是紧固件质量根本所在。当然紧固件除了机械性能，镀膜的防腐蚀性能、外观、镀层厚度、镀层分布、氢脆、粘附性能也可以关注检测一下。
螺栓怎么样检测是否合格
1.材料 进厂先做镜像分析 检测钢材是否合格！
2.线材拉到合适的坯径，检测是否达标！
3.经过冷镦后检测，半成品检测，检测S面对角，对边是否在公差范围内 ，半成品坯径是否在合适的范围，倒角是否达标， 查看，半成品上是否有爆模的痕迹。--杆部长度，头部厚度使用游标卡尺，其他尺寸螺旋测微仪。垂直度检测检具！
4.搓丝后，使用螺纹通止规！
5.淬火后 硬度检测，受力检测 ，拉升 切断 扭矩检测，还有是否发生淬火弯曲！
6.表面处理后，通止规检测是否合格。
螺栓检测分为人工和机器两种。人工是原始也是使用为普遍的一致检测方式。为了尽量减少不良品的流出，一般生产企业人员通过目视的方式对待包装或者发货的产品进行检验，以排除不良品（不良包括牙伤、混料、生锈等）。

机器全自动检测，主要是磁粉探伤。
磁粉探伤是利用螺栓缺陷处的漏磁场与磁粉的相互作用，针对螺栓可能存在的缺陷（如裂纹，夹渣，混料等）磁导率和钢铁磁导率的差异，磁化后这些材料不连续处的磁场将发生崎变，形成部分磁通泄漏处工件表面产生了漏磁场，从而吸引磁粉形成缺陷处的磁粉堆积——磁痕，在适当的光照条件下，显现出缺陷位置和形状，对这些磁粉的堆积加以观察和解释，已达到剔除不良品的目的。
脱碳与渗碳
在大批量热处理生产过程中,金相法也好,显微硬度法也好,只能是定时抽检。因为其检查时间长,成本高。为了及时判断炉子的控碳情况,可以用火花检测和洛氏硬度检测对脱碳和渗碳作初步的判断。火花检测是把淬过火的零件,在砂轮机上由表及里轻轻磨火花判别表层和心部的碳量是否一致。当然这要求操作者要有熟练的技巧和火花鉴别能力。洛氏硬度检测是在六角螺栓的一个侧面上进行。先把淬过火的零件的一个六角平面用砂纸轻轻磨光,测洛氏硬度。然后再把这个面在砂轮机上磨去0.5左右,再测一次洛氏硬度。如果两次的硬度值基本相同,说明既不脱碳、也不渗碳。前次硬度低于后次硬度时,说明表面脱碳。前次硬度**后次时,说明表面渗碳。在一般情况下,两次硬度差在5HRC以内时,用金相法或显微硬度法检查时,零件的脱碳或渗碳基本在合格范围内。

硬度与强度
在螺纹紧固件检测中,不能简单的根据硬度值,查有关手册,折合成强度值。这中间有一个淬透性因素的影响。因为国家标准GB3098.1和国家标准GB3098.3中规定仲裁硬度是在零件横截面的1/2半径处测量。拉力试样也是从1/2半径处截取。因为不排除零件的中心部分有低硬度、低强度部分存在。一般情况下,材料的淬透性好,螺杆部横截面上硬度能均匀分布。只要硬度合格,强度和保证应力也能达到要求。但是当材料的淬透性差时,虽然按规定的部位检查,硬度是合格的,但强度和保证应力往往达不到要求。尤其是表面硬度趋于下。为了把强度和保证应力控制在合格范围内,往往提高硬度的下限值。如8.8级的硬度控制范围:对M16以下的规格为26~31HRC,M16含以上的规格为28~34HRC为宜;10.9级控制在36~39HRC为宜。10.9级以上则又另当别论。
人工是原始也是使用为普遍的一致检测方式。
为了尽量减少不良品的流出，一般生产企业人员通过目视的方式对待包装或者发货的产品进行检验，以排除不良品（不良包括牙伤、混料、生锈等）。

短时力学：
（布、洛、维）硬度、再回火试验、（常温、高温）拉伸试验、静载锚固、保证载荷、各类有效力矩、锁紧性能、扭矩系数，紧固轴力、摩擦系数、抗滑移系数、拧入性试验，垫圈弹、韧性、氢脆试验、压扁、扩口、扩孔试验、弯曲、（单面、双面）剪切试验、摆锤冲击等。
再回火试验
8.8~12.9级的螺栓、螺钉和螺柱,应根据实际生产中的回火温度低10℃保温30min的再回火试验。在同一试样上,试验前后三点硬度平均值之差不得**过20HV。再回火试验可以检查因淬火硬度不足,用过低的温度回火来勉强到达规定的硬度范围的不正确操作,保证零件的综合力学性能。特别是低碳马氏体钢制造的螺纹紧固件,采用低温回火,尽管其它力学性能可以达到要求,但测量保证应力时,余伸长量波动很大,远远大于12.5um。而且在某些使用条件下会发生突然的断裂现象。在一些汽车及建筑用螺栓中,已出现过突然断裂的现象。当采用回火温度回火后,可降低上述现象。但是用低碳马氏体钢制造10.9级螺栓时,应当特别慎重。
螺栓扭矩检测一般是通过扭力测试仪器，将螺栓试件紧固在试验装置上，然后平稳地作用于螺栓一螺母连接副或者螺钉一螺母连接副以产生夹紧力，根据扳手夹具显示的扭力数值来测定所以的扭矩。当然扭矩测量，需要确定一个或更多紧固指标特性。理论上在弹性变形的范围内，扭矩与夹紧力呈线性关系。
标定法
现通常所说的拉力标定器就是轴力计。为了保证高强度螺栓连接副的安装质量，在安装现场用于检测轴力的移动式轴力计，由轮辐式压力传感器和与之配套的数字显示仪表组成。
移动式轴力计主要适用于安装现场，通过与现场施工的力矩施加工具进行施拧后的预紧力对比，以便及时修正现场施拧扭矩。通过移动式的轴力计对现场施拧工具的标定校验，为现场施工质量提供了一定的质量**。
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